AMSTERDAM, 4 februari 2010 14:30

Effectenbezittersclub VEB twijfelt aan financiering Saab

De Vereniging van Effectenbezitters (VEB) blijft grote twijfels houden over de manier waarop Spyker Cars de overname van Saab denkt te financieren. "Schimmig en met kunst- en vliegwerk tot stand gekomen", zo zegt hoofdeconoom Patrick Beijersbergen van de VEB in De Volkskrant.

Financiering Saab onduidelijk, vindt VEB

1/1

Gerelateerd nieuws: Saab praat met vijf of zes potentiële partners; Daimler stapt uit Tata Motors; Pieter Heerema neemt belang in Spyker Cars; Dick Braakhekke doet freelance pr voor Saab Nederland

Meer over: Auto & Economie Binnenland

Volgens Beijersbergen zijn nog steeds veel vragen onbeantwoord. "Wie zijn de financiers achter de schermen? Ik snap niet waarom daar zo schimmig over wordt gedaan", aldus de econoom. Maar ernstiger vindt Beijersbergen de onduidelijkheid in hoeverre de huidige aandelen ‘verwateren' door de uitgifte van nieuwe aandelen. "Er worden nieuwe aandelen uitgegeven, zoveel is nu duidelijk geworden. Maar hoeveel en tegen welke koers? Dat is voor huidige aandeelhouders belangrijk om te weten."

Beijersbergen zegt met zijn waarschuwing geen negatief koopadvies af te geven. "Wij wijzen alleen op het extreem hoge risico van deze deal. Spyker heeft het geld voor Saab bij tal van partijen bij elkaar gesprokkeld. Een solide financiering ontbreekt. Dit aandeel is niet geschikt voor de gemiddelde belegger die Muller op televisie heeft zien verklaren dat hij van Saab binnen no time een succes gaat maken."

Wie ook kanttekeningen plaatst bij de plannen van Spyker voor Saab, is Jeroen Willard, analist bij AEK: hij denkt niet dat het zal lukken de verkopen in 2012 weer opgekrikt te hebben tot het niveau van voor de financiële crisis, oftewel tot 100-120 duizend auto's. De winstverwachting is echter wel op deze toename gebaseerd.

e-mailen printen

Reacties (3)

Binnen 2 jaar ligt de hele Spyker/Saab groep op z'n rug te spartelen , en Muller ook ... op een onbewoond eiland. Voorgenoemd feit dat Muller vriendjes is met de upper class is geen garantie voor een gezond draaiend bedrijf. Frits Kroymans heeft ook welgestelde vrindjes

Jeroen

10-02-2010 op 17:40

als je de kont van de nieuwe 9-5 ziet verbleekt een bmw 7, voor de rest laat vm zich niet verder in de "kont"kijken wat investeerders betreft, heel goed. de veb pies worden ooit wel wakker.

andre

05-02-2010 op 12:34

Waarom altijd die negatieve berichtgeving van die VEB club.? Ze stonden toch ook 100 % achter de ABN AMRO deal? Daar hoor ik die " economen " niks meer over zeggen. Gun een ondernemer die zijn nek uitsteekt een kans. Zeker probeert Victor Muller daar een win-win situatie uit te halen. Logisch. Maar al die karrevrachten negatieve publiciteit brengen wederom twijfel bij potentiele kopers voor het prachtige produkt Saab. Ik heb ze 18 maanden mogen verkopen. Het is zeker een niche merk in het hoger segment. Maar wat zijn 100 tot 125 duizend auto's op wereldnivo. Niks toch ? Gun Saab en dhr Muller een eerlijke kans , zonder dat de boekhoudertjes van de VEB hun neus in het kasboek moeten steken. Natuurlijk is en blijft het een beursgenoteerde onderneming. Je bent toch niet verplicht om Spyker aandelen te kopen. Misschien behoren Joop van de Ende en John de Mol wel tot de vriendekring van Victor Muller. Zij vertrouwen hem toch ook. Kom op Nederlandse Saab adepten. De nieuwe 9-5 is een moordbak,en de 9-4x zijn echte Saabs. Daar kan een Q5 of X3 niet aan tippen. Jullie en vele bmw en audi rijders brengen Saab weer naar 3500 registratie's per jaar. Binnen 2 jaar. Dat weet ik zeker!

Servé Janssen

04-02-2010 op 22:10