Spyker Saab boekt een verlies van 139 miljoen

Over het eerste halve jaar heeft holding Spyker Cars een verlies gerapporteerd van 139 miljoen euro op een omzet van 243 miljoen euro. Dat is inclusief de cijfers van Saab, of beter gezegd: inclusief de cijfers van Spyker. En het negatieve vermogen blijkt 126 miljoen te zijn.

Saab-moeder Spyker: 139 miljoen verlies in eerste helft van het jaar

1/1

Gerelateerd nieuws

Succesvolle januari-maand voor BMW Group

Biedingen op Saab binnen bij curatoren

Elektrische auto's bouwen bij Saab in Trollhättan

BCA veilt de laatste nieuwe Saabs

Meer over

Auto & Economie Binnenland

Saab produceerde in eerste helft van het jaar 10,5 duizend auto's, terwijl dat er in 2009 nog ruim 24 duizend waren. Hoeveel auto's Spyker geproduceerd en of verkocht heeft, is niet uit de stukken te halen. Sportautofabrikant Spyker is inmiddels een marginaal gebeuren in het totaal, en in het halfjaarbericht wordt er eigenlijk niet over gesproken.

Topman Muller spreekt niet over Spyker maar over Saab, hij is blij met het feit dat de productie van Saab weer ‘volledig operationeel' is en roemt vervolgens de sterke merkloyaliteit, goodwill en interesse in zijn auto's van het publiek en het enthousiasme van de nieuwe dealerorganisatie. "Dat zal een enorm voordeel zijn bij het realiseren van de groei van onze verkoopresultaten en om onze status als premium niche autofabrikant te bevestigen." Zijn rechter hand Jan Ake Jonsson, ceo van Saab Automobile, steekt de loftrompet over de 9-5 die ‘extreem goed' ontvangen zou zijn en over de overweldigende steun van personeel, toeleveranciers en zakenpartners in de moeilijke periode. Saab streeft naar een productie van 120 duizend stuks om winstegevend te kunnen zijn. De eerste tussenstappen in het businessplan zijn 45 duizend op korte termijn en 80 duizend in 2011.   

Eerder deze week werd bekend dat Spyker Cars een nogal fors negatief vermogen zou hebben. Het is in de presentatie van de halfjaarcijfers inderdaad bevestigd dat het gaat om 126 miljoen euro. Topman Muller heeft hierover gezegd dat het niet nodig is dat bedrijf geld gaat ophalen via een aandelenuitgifte. De resultaten van Saab Automobile zijn volgens Muller in lijn met het businessplan, of zelfs daarboven.