Marchionne wil dolgraag zijn FCA koppelen aan GM. Hij pleit al tijden vurig voor schaalvergroting in de wereldwijde autosector om de enorme investeringen in nieuwe technologieën op te kunnen brengen maar ook de nieuwe concurrentie van bedrijven als Google of Apple te pareren. GM heeft tot nu toe alle pogingen tot toenadering hardnekkig afgewezen, laatst nog bij monde van topvrouw Mary Barry persoonlijk. Maar toch blijft Marchionne werken aan zijn plan, zo melden goed-ingelichte bronnen aan Reuters. Hij probeert nu vooral grote aandeelhouders van General Motors aan zijn kant te krijgen om zo het bestuur toch naar de onderhandelingstafel te slepen. Omdat GM wel inziet dat het toch nog de verkeerde kant op kan gaan, heeft het nu Goldman Sachs ingehuurd om de verdediging – wanneer die nodig is – te leiden.