Het plan wordt ondersteund door een investering van vierhonderd miljoen euro en voorziet erin dat de productie-uitbreiding binnen een jaar gerealiseerd kan worden, nadat in 2014 al twee nieuwe modellen zijn toegewezen aan Mulhouse waardoor de totale DS-lijn uit zes modellen gaat bestaan.

Als onderdeel van het plan is de productie van de Peugeot 2008, de Citroën C4 en de DS4 op 12 juni samengevoegd op één lijn waardoor er een lijn vrij is gekomen.  Deze lijn wordt volledig gerenoveerd in de komende vijftien maanden om geschikt te worden voor het nieuwe EMP2-platform (C- en D-segment).

Als onderdeel van het nieuwe sociaal akkoord dat Peugeot Citroën sloot, heeft de fabrikant toegezegd ten minste één nieuw model te gaan produceren in alle fabrieken in Frankrijk in de periode 2014-2016. Met deze uitbreiding in Mulhouse en de eerdere beslissingen voor de fabrieken Sevelnord, Rennes, Sochau en Poissy komt PSA deze afspraken na.

In 2014 fabriceerde PSA 970 duizend auto’s in Frankrijk wat voor het land een handelsoverschot opleverde van 4,7 miljard euro. PSA zegt op schema te liggen voor de target van een miljoen auto’s in 2016. PSA verkocht wereldwijd drie miljoen auto’s in 2014. Binnen PSA vallen ook de Banque PSA Finance en Faurecia (onderdelen, componenten).