Dat betoogt Ferdinand Dudenhöffer van het Center of Automotive Research aan de Universiteit van Duisburg-Essen in Handelsblatt. In de eerste plaats kon Tesla de verkopen opvoeren met liefst 52 procent, iets wat geen Duits merk in de verste verte haalt. Bovendien heeft de Amerikaanse bouwer van luxe E-auto’s met zegge en schrijve één model, de Model S, meer auto’s verkocht dan Porsche met haar hele gamma. In de afgelopen maand werden er zelfs meer Model S’en verkocht dan BMW 7’s of Porsche Panamera’s. De verwachting lijkt bovendien gerechtvaardigd dat Tesla de opmars de komende tijd zal voortzetten terwijl de Duitsers zelf pas op z’n vroegst in 2018 een serieuze concurrent in het duurdere E-segment op de markt kunnen hebben, betoogt Dudenhöffer. "Het is een riskante strategie om Tesla niet serieus te nemen."
Tesla bedreigt Duitsers op hun thuismarkt
Het lijkt op het eerste gezicht nog niet zo’n vaart te lopen, want met 696 in het eerste half jaar verkochte auto’s neemt Tesla in Duitsland slechts een marktaandeel in van 0,04 procent. Maar wie dieper in de cijfers duikt, ziet al snel dat Tesla wel degelijk een bedreiging begint te vormen voor de Duitse thuisspelers.
Met de accu’s die steeds beter en goedkoper worden, zullen er nog heel wat marktverschuivingen gaan plaats vinden in de Autowereld komende jaren. Van ontploffingsmotor naar e-auto.
Dit bericht is bewerkt door de beheerder op 14-07-2015 10:38.