Geld in het laatje brengen

Het bedrijf heeft de hiervoor benodigde documenten ingediend bij de Amerikaanse autoriteiten. De beursgang moet geld in het laatje brengen voor de ontwikkeling van nieuwe modellen voor met name Alfa Romeo en Jeep. Daarnaast wil FCA z’n schuldenlast verminderen. Het Italiaans-Amerikaanse autoconcern bevestigt dat niet meer dan tien procent van de aandelen zal worden aangeboden. Het exacte percentage en de beginprijs voor de beursgang aan de New York Stock Exchange moeten nog worden bepaald. FCA heeft al bekendgemaakt dat er qua bedrijfsvoering niets zal veranderen, behalve dat er ook een holding in Nederland zal worden gevestigd. Er zijn ook geen gevolgen voor het personeel en de productiviteit in Maranello. Een beursnotering in Milaan ligt nu ook binnen de mogelijkheden zodra Ferrai losgekoppeld is van FCA.

Kroonjuweel

Ferrari wordt beschouwd als het kroonjuweel van FCA, de op zes na grootste autofabrikant ter wereld. In het portfolio zitten Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Jeep, Dodge en Maserati. De beslissing om een minderheidsaandeel in Ferrari te verkopen, vloeit voort uit de noden van de groep om geld binnen te halen voor een ambitieuze ontwikkelingsstrategie. Met die strategie wil de groep de wereldwijde verkoop van 4,8 miljoen auto’s in 2014 opvoeren tot zeven miljoen exemplaren in 2018.