Bij die cijfers moet bedacht worden dat het sjoemelschandaal pas half september in de openbaarheid kwam. Bij de huidige verkoopcijfers gaat het vaak om auto’s die al voor die tijd besteld waren. Hoe de koper écht reageert, moet naar alle waarschijnlijkheid de komende maanden blijken. Volkswagen probeert het tij in veel landen intussen te keren met forse kortingen. In de VS, waar het schandaal naar buiten kwam en waar het ook uitgebreid door de media wordt uitgemeten, wordt overal een korting van omgerekend 1.000 euro en vaak voor een aanzienlijk hoger bedrag op alle auto’s uit de VW-stal geboden. Bij het merk VW zelf loopt de korting op de grotere modellen nu al op tot ruim 4.000 euro. Ook in verschillende Europese landen wordt al met dergelijke aanbiedingen gestrooid. Zo is in Spanje een nieuwe Polo te koop voor nog geen 10.000 euro terwijl op het prijskaartje normaal meer dan 13.000 euro staat.
VW probeert tij te keren met kortingen
Volkswagen begint in veel landen marktaandeel te verliezen door het dieselschandaal. In Groot-Brittannië verkocht VW afgelopen maand bijna tien procent minder auto’s dan een jaar eerder, in Italië liepen de verkopen met 8,6 procent terug en ook in Frankrijk moest VW terrein prijs geven. Op de belangrijke Duitse thuismarkt moet de klap mogelijk nog komen want daar klom VW juist licht op.
