Nissan denkt daarmee opnieuw zo’n 16 miljoen euro in de Britse vestiging te investeren. De Japanners hebben al eerder de nieuwe Qashqai en de X-Trail aan Sunderland toegewezen.

Meer Britse toeleveranciers 
Bovendien wil Nissan meer onderdelen en componenten kopen in Groot-Brittannië zelf om minder afhankelijk te zijn van koersschommelingen van het Britse pond. Ook komt dat beter uit als de aanvoer uit de rest van de Europese Unie door Brexit moeilijker zou worden. Carlos Ghosn heeft, toen hij nog directeur van Nissan was, een ‘deal’ gesloten met de Britse premier Theresa May over de toekomst van de fabriek in Sunderland. Bijzonderheden daarover zijn tot nu toe niet in de openbaarheid gekomen.