In de eerste elf maanden van dit jaar zijn er nu 100.189 leaseauto’s geregistreerd tegenover 127.044 stuks in dezelfde periode van 2015, een daling van 21,1 procent. Dit blijkt uit cijfers van VWE, bewerkt door Aumacon.

De leaseregistraties zijn vanaf juli in een vrije val geraakt. Dit werd overigens wel verwacht gezien de vele geforceerde verkopen in 2015. Het tempo waarin de markt nu achteruit gaat raakt echter in een versnelling. In het derde kwartaal was de daling vergeleken met vorig jaar ‘nog maar’ 22 procent; oktober deed daar met een daling van ruim 32 procent nog een schepje bovenop, maar november spant nu de kroon.

Er wordt nu met grote belangstelling uitgekeken naar het eindresultaat in december. Weliswaar wordt er nog enige opleving verwacht van last-minute verkopen van plug-in auto’s, maar de omvang daarvan zal niet in de buurt komen van het extreem hoge volume van eind 2015. Wat de eindcijfers voor dit jaar nog ongunstig beïnvloedt is dat veel onzuinige auto’s (die bij registratie in 2016 nog voor 25 procent bijtelling in aanmerking zouden komen) voor registratie worden opgeschoven naar 2017 wanneer het algemene 22 procent tarief ingaat.

Opel blijft het opvallend goed doen dit jaar. Het merk verdubbelt haar verkopen aan leasebedrijven. Het marktaandeel van marktleider Volkswagen kalft geleidelijk af; het merk heeft nog niettemin nog altijd 16,2 procent van het leasesegment in handen en staat met drie modellen in de top-3. Renault is het derde leasemerk in ons land.