Overheden moeten goedkopere en dus vaak kleinere modellen, inclusief ‘schone’ auto’s, kopen en die inkoop zoveel mogelijk centraal gaan regelen. Een deel van de vele overheidsdienaren krijgt straks helemaal geen eigen ‘auto van de zaak’ meer.

"Dat wagenpark is met 65.000 voertuigen aan de omvangrijke kant. Een deel daarvan wordt niet of nauwelijks gebruikt. Wij willen de kosten met 10 procent terugbrengen en zo de Staat 150 miljoen euro per jaar besparen," aldus minister voor binnenlandse zaken Michel Sapin. Hij legt vooral de nadruk op de schone auto’s – de zogenaamde véhicules propres – die steeds meer de vele diesel onder de overheidsauto’s moeten vervangen. "Vanaf volgend jaar moet de helft van de nieuw aangekochte auto’s op schone brandstof rijden. En dat geldt dan vooral voor de auto’s waarin we als ministers zelf rond worden gereden."