Dat blijkt uit gegevens van de Vlaamse belastingdienst. Dat Vlamingen diesels links laten liggen, heeft alles te maken met de verhoging – en vergroening – van de verkeersbelasting die per 1 januari is ingegaan. De belasting op diesels ging omhoog, die op zuinige benzinewagens ging juist omlaag terwijl kopers van een EV een subsidie kunnen ontvangen. Dat de effecten daarvan niet groter zijn, ligt grotendeels aan het feit dat de maatregelen nog niet gelden voor zakenauto’s. "De ontdieseling van het wagenpark is volop aan de gang", meldt het kabinet van Vlaams minister van Financiën Annemie Turtelboom tegenover De Tijd. "De benzinewagens zijn in opmars. De markt voor elektrische wagens is nog klein, maar begint te groeien. We blijven daar voort op inzetten om uiteindelijk naar een volledig groen wagenpark en dus minder fijn stof in Vlaanderen te evolueren."