De procedure heeft alles bij elkaar echter wel drie jaar geduurd terwijl het nu nog eens ruim zo lang duurt voordat de regel van kracht wordt. De Europese Commissie denkt dat het ‘device’ zeker 2.500 levens per jaar kan redden doordat de nooddiensten sneller naar een ongeval zullen kunnen uitrukken.

Anderzijds wordt het om privacyredenen onmogelijk om een auto via het e-Call systeem op te sporen als er geen sprake is van een ongeval. In het Europees Parlement is ook benadrukt dat het systeem niet gebruikt mag worden als zwarte doos aan de hand waarvan de politie achteraf de snelheid en andere gegevens zou kunnen controleren.