Franse autopremie kost overheid een stuk meer

De Franse autopremie gaat de overheid een stuk meer kosten dan de 220 miljoen euro die oorspronkelijk is uitgetrokken. Dat heeft staatssecretaris voor industriezaken Luc Chatel laten weten.

Frankrijk's eigen Renault, Peugeot en Citroen profiteren het meeste van de subsidieregeling.

1/1

Gerelateerd nieuws

Contract Bernhard bij Daimler verlengd met 5 jaar

Arend Langenberg rijdt Renault Fluence ZE

Spelers en staf Sparta gaan Renault rijden

Renault slachtoffer diplomatieke rel

Meer over

Auto & Politiek

Tot eind mei was al voor 175 duizend Franse auto's een premie uitgekeerd waarmee een totaal bedrag was gemoeid van 190 miljoen. ‘'Dat betekent dat we een premie hebben betaald voor tussen twintig en 25 procent van de nieuwe auto's die op de weg komen,'' aldus Chatel.

Frankrijk betaalt geen slooppremie maar geeft duizend euro subsidie voor elke nieuwe auto die minder dan 160 gram CO2 per kilometer uitstoot. Dat betekent dan ook dat vooral de leveranciers van kleine auto's, waaronder uiteraard Frankrijk's eigen Renault, Peugeot en Citroen, het meeste van de subsidieregeling profiteren.