Verkeersboetes wél ingezet bij controle bijtelling

Uit onderzoek van mkb-vakblad De Zaak blijkt dat het Bureau Verkeershandhaving van het Openbaar Ministerie wel degelijk gebruik maakt van gegevens afkomstig uit verkeerscontroles om bijtellingfraude op te sporen. Eerder werd dit lijntje tussen het OM en de fiscus nog ontkend.

Gegevens verkeerscontroles dienen wel degelijk als bron voor controle op belastingfraude

1/1

Gerelateerd nieuws

Oplader thuis bij aanschaf Toyota Prius Plug-in Hybrid

Daling autoverkopen in januari slechts -5,8%

Slachting in aanbod auto's met lage bijtelling op komst

Kansen Audi A1 door 5 deuren en cilinderuitschakeling

Meer over

Auto & Politiek

De fiscus die gebruik maakt van verkeersboetes om aan te tonen dat iemand meer dan de toegestane 500 privékilometers per jaar rijdt als deze in een ‘bijtellingvrije' auto rijdt. Het is gebleken uit de vele reacties die De Zaak kreeg op een artikel waarin in eerste instantie dit lijntje met de fiscus door de Belastingdienst juist werd ontkend. Maar de lezers meldden anders; in sommige gevallen kwamen er zelfs forse naheffingen. De Zaak deed wederom navraag bij het Openbaar Ministerie. Daar gaf een woordvoerder toe dat er sinds anderhalf jaar wel een lijntje ligt tussen de belastingdienst en het CJIB. "Het is zeker niet zo dat er enorme bestanden worden uitgewisseld. Er wordt sowieso alleen op kenteken gewerkt en niet op naam. Wij krijgen van de belastingdienst periodiek een lijst met kentekens en halen die door ons systeem. De lijst gaat dan terug, verrijkt met onze gegevens", aldus de woordvoerder.

De boete voor fraude met leaseauto is overigens begin dit jaar fors verhoogd (naar 4.920,- euro). Op basis van steekproeven en controles blijkt volgens de fiscus dat zeker veertigduizend automobilisten onterecht hebben aangegeven hun auto van de zaak niet privé te gebruiken. In totaal hebben 250 duizend van de 900.000 mensen met een auto van de zaak zo'n verklaring bij de belastingdienst ingediend.