Dat heeft topman Hakan Samuelson laten weten in een interview met de Frankfurter Allgemeine Zeitung FAZ.

"Zoals het er nu naar uitziet, zullen we geen nieuwe generatie dieselmotoren meer ontwikkelen." De in 2013 ingevoerde diesel wordt wel verder ontwikkeld en aan de emissiegrenzen aangepast maar de kosten voor een nieuwe generatie zijn volgens Samuelson te hoog. "Dat zou ook geen goed antwoord zijn op de uitdagingen waar we in de toekomst voor staan." De Volvo-topman wil daarbij niet aangeven hoe lang de huidige dieselmotoren nog worden toegepast. FAZ zelf schat in dat dat nog zeker tot 2023 het geval zal zijn. Samuelson herhaalt verder nog eens dat Volvo in 2019 met een volledig elektrisch model op de markt wil komen. Dat zal dan een auto in het hogere segment zijn waarmee de Zweden de concurrentieslag aangaan met Tesla.