Bovag zegt gehoor te geven ‘aan de oproep van leden’ om ze, als brancheorganisatie, te helpen bij hun schade-activiteiten. Momenteel doet Bovag daarom onderzoek naar zowel de schademarkt zelf als naar de verschillende mogelijkheden om Bovag-leden met een schade-activiteit ook op dat gebied van dienst te zijn. ‘Daarbij wordt elke optie bekeken en gewogen’, aldus Bovag.
De bond verkent de markt door te praten met onder meer holdings, individuele leden, schadeketens en verzekeraars. Een eerste inventarisatieronde leert dat de kennis van technologische ontwikkelingen bij autobedrijven en de vakkennis van schadeherstelbedrijven elkaar steeds meer raken, meldt men in een bericht. ‘Daarnaast vragen technologische ontwikkelingen en mede daaruit voortvloeiende juridische aansprakelijkheden om meer samenwerking tussen verzekeraars, leasemaatschappijen, schadeherstelbedrijven en autobedrijven.’ Als het gaat om Bovag-leden die ook schadeherstel doen, blijken onder meer het dubbellidmaatschap (Bovag en Focwa) en het naast elkaar bestaan van twee cao’s in één bedrijf (Bovag en kleinmetaal) de betrokken leden dwars te zitten. Bovendien zouden ze zich ‘niet goed vertegenwoordigd’ voelen.
Binnenkort wordt het resultaat van de uitgebreide verkenning gedeeld en besproken met een relevante groep leden. Het Bovag-verenigingsbestuur neemt op basis van de input van de geconsulteerde leden een besluit over de vervolgstap. Dat besluit wordt daarna voorgelegd aan de ledenraad. De vervolgstap kan uiteenlopen van niets doen tot het oprichten van een nieuwe, volwaardige Bovag-schadeafdeling. De bond van garagehouders verwacht hier halverwege het jaar duidelijkheid over te kunnen geven.
