Het kwintet is volgens de testorganisatie vooral het resultaat van een robuuste bescherming bij botsingen en de aanwezigheid van Autonomous Emergency Braking (AEB). Erg uitzonderlijk is de score overigens niet, meldt EuroNCAP. "De meeste middenklassers halen tegenwoordig die vijf sterren, dus de Superb doet goed mee in z’n segment."

Dat vijf sterren niettemin geen vanzelfsprekendheid zijn, bleek bij de tests met de Hyundai i20. Ook deze nieuwkomer bood goede bescherming bij een aanrijding, maar miste een AEB-systeem in de standaarduitrusting. Een belangrijke reden om slechts vier sterren toe te kennen. De Fiat Panda Cross bleef steken op drie sterren. Op de derde generatie van de in 2012 gelanceerde Panda 4X4 zitten volgens EuroNCAP maar weinig nieuwe veiligheidsvoorzieningen. Ook waren de test resultaten voor kleinere inzittenden matig.