Automaat met dubbele koppeling voor Smart

Smart introduceerde voor de nieuwe Fortwo en Forfour Renault-motoren en een handgeschakelde vijfbak. Daarmee werd een grote stap gezet ten opzichte van de semi-automaat die tot nog toe werd gebruikt. Maar beide modellen komen nu ook beschikbaar met dubbele koppeling-automaat van Daimler.

Redactie Automobiel Management Stuur een e-mail

Sinds zijn komst in 1998 zijn er van de Fortwo wereldwijd ruim 1,6 miljoen exemplaren verkocht. In 2006 kwam de Forfour uit, die samen met Mitusbishi in de fabriek in Born werd gebouwd. Maar dat model heeft geen potten kunnen breken en werd door velen als een mislukking gezien. Daimler zocht vervolgens samenwerking met Renault die de motoren en de versnellingsbak ontwikkelde en partner Daimler legde zich toe op het platform. De nieuwe Smarts zijn intussen goed aangeslagen, wereldwijd zijn de verkopen tot mei van dit jaar met 22,3 procent toegenomen.  De 51 kW- en 66 kW-versie van de beide Smart-modellen komen nu dus ook beschikbaar met een door Daimler ontwikkelde ‘twinmatic’ dct-transmissie.
Uit de eerste rijtests blijkt dat de Fortwo en Forfour met deze transmissie nog beter geschikt zijn voor het rijden in druk stadsverkeer. Vooral de Fortwo, die met de uiterst korte draaicirkel van 6,95 meter zeer wendbaar is, kan nog sneller worden gemanoevreerd. De  dct-automaat kan met de hand worden geschakeld door de pook voor- of achteruit te bewegen. In eerste instantie gaat dat in een richting die men niet gewend is: vooruit voor het terugschakelen en achteruit voor opschakelen. Klanten zullen daaraan echter snel gewend zijn. De transmissie is ook met flippers op het stuur te schakelen, maar daarvoor moet men dan wel het optionele Sportpakket bestellen. Dat houdt verder naast een centimeter verlaagd onderstel ook sportief ogende carrosseriedelen in. De meerprijs voor de dct-transmissie bedraagt voor de standaarduitvoering van de  Fortwo dertienhonderd euro. Voor bijna vijftienhonderd euro kan de standaard Forfour met dct worden uitgerust. Er zal ook worden gestart met de smartphone-integratie via MirrorLink. Daarmee kan informatie op het scherm op het dashboard worden weergegeven. Het systeem komt in de toekomst leverbaar in combinatie met het Smart mediasysteem.
Ter gelegenheid van de eerste mediatests heeft Smart een prototype laten zien van de  Cabrio, die in februari 2016 op de Europese markten wordt geïntroduceerd. De zachte kap kan in twaalf seconden worden geopend of gesloten tijdens elke snelheid, zelfs tot de topsnelheid van 165 km/u. De kap wordt zoals ook voor het eerdere model vervaardigd door Webasto. (HHemmes)

 

 

 

Automaat met dubbele koppeling voor Smart - Automobielmanagement.nl

Automaat met dubbele koppeling voor Smart

Smart introduceerde voor de nieuwe Fortwo en Forfour Renault-motoren en een handgeschakelde vijfbak. Daarmee werd een grote stap gezet ten opzichte van de semi-automaat die tot nog toe werd gebruikt. Maar beide modellen komen nu ook beschikbaar met dubbele koppeling-automaat van Daimler.

Redactie Automobiel Management Stuur een e-mail

Sinds zijn komst in 1998 zijn er van de Fortwo wereldwijd ruim 1,6 miljoen exemplaren verkocht. In 2006 kwam de Forfour uit, die samen met Mitusbishi in de fabriek in Born werd gebouwd. Maar dat model heeft geen potten kunnen breken en werd door velen als een mislukking gezien. Daimler zocht vervolgens samenwerking met Renault die de motoren en de versnellingsbak ontwikkelde en partner Daimler legde zich toe op het platform. De nieuwe Smarts zijn intussen goed aangeslagen, wereldwijd zijn de verkopen tot mei van dit jaar met 22,3 procent toegenomen.  De 51 kW- en 66 kW-versie van de beide Smart-modellen komen nu dus ook beschikbaar met een door Daimler ontwikkelde ‘twinmatic’ dct-transmissie.
Uit de eerste rijtests blijkt dat de Fortwo en Forfour met deze transmissie nog beter geschikt zijn voor het rijden in druk stadsverkeer. Vooral de Fortwo, die met de uiterst korte draaicirkel van 6,95 meter zeer wendbaar is, kan nog sneller worden gemanoevreerd. De  dct-automaat kan met de hand worden geschakeld door de pook voor- of achteruit te bewegen. In eerste instantie gaat dat in een richting die men niet gewend is: vooruit voor het terugschakelen en achteruit voor opschakelen. Klanten zullen daaraan echter snel gewend zijn. De transmissie is ook met flippers op het stuur te schakelen, maar daarvoor moet men dan wel het optionele Sportpakket bestellen. Dat houdt verder naast een centimeter verlaagd onderstel ook sportief ogende carrosseriedelen in. De meerprijs voor de dct-transmissie bedraagt voor de standaarduitvoering van de  Fortwo dertienhonderd euro. Voor bijna vijftienhonderd euro kan de standaard Forfour met dct worden uitgerust. Er zal ook worden gestart met de smartphone-integratie via MirrorLink. Daarmee kan informatie op het scherm op het dashboard worden weergegeven. Het systeem komt in de toekomst leverbaar in combinatie met het Smart mediasysteem.
Ter gelegenheid van de eerste mediatests heeft Smart een prototype laten zien van de  Cabrio, die in februari 2016 op de Europese markten wordt geïntroduceerd. De zachte kap kan in twaalf seconden worden geopend of gesloten tijdens elke snelheid, zelfs tot de topsnelheid van 165 km/u. De kap wordt zoals ook voor het eerdere model vervaardigd door Webasto. (HHemmes)