En waarom ook niet, want de Fiat 500 is ook acht jaar nadat hij voor het eerst in deze vorm op de weg kwam nog altijd een succesnummer. Vorig jaar heeft Fiat er 183.000 van verkocht, dat is 12 procent meer dan een jaar eerder. In de VS zijn er sinds de lancering van het ‘yoghurtpotje’ in 2011 inmiddels ook al bijna 150.000 van verkocht. Bovendien heeft de Italiaanse autobouwer al aan het concept gesleuteld met de 500L en de 500X die het ook niet slecht doen. "Never change a winning team," moeten ze gedacht hebben in Turijn waar ze verder wat Fiat betreft behalve misschien de Panda niet op erg veel andere succesnummers kunnen bogen. Dat er dan toch een ‘nieuwe’ 500 moest komen, heeft dan ook meer te maken met de drang naar al maar meer nieuwe modellen die de autowereld van vandaag de dag in zijn greep lijkt te houden.