Voor die tweede vestiging heeft hij een A1-locatie nodig iin de randstad van minimaal vijfduizend vierkante meter. Cardoen zit nu in Nederland alleen in het Brabantse Roosendaal. Cardoen zegt te praten met tien Chinese merken. Daarvan, verwacht hij, blijven twee of drie merken over waarvan Cardoen het complete gamma wil brengen, als importeur voor Europa. De goedkoopste auto zal een formaat Fiat Panda zijn die (inclusief airco) wordt aangeboden voor 5900 euro. Cardoen ziet veel in de Chinese autobouwers. Hij is ervan overtuigd dat de Chinese merken in 2010 samen vijf procent aandeel hebben op de Europese autoverkoopmarkt. In 2020 zou dat tien procent zijn.