Het heeft een paar maanden geduurd voordat de Chinese onderneming de buitenwereld inzichtelijk kon maken wat haar plannen zijn met de fabriek. Niet alleen de termijn van de productiehervatting is nu bekend, maar ook de aantallen auto’s die in Birmingham van de band gaan rollen: honderdduizend stuks in 2010. Dat zou neerkomen op twaalfhonderd banen, 'maar dat aantal kan hoger komen te liggen', aldus Nanjing. De hoeveelheid werk blijft echter beduidend achter bij de de tweeduizend die Nanjing beloofde toen het Rover deze zomer overnam.

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding