Die verwachting koesteren de online lezers van AM, zo blijkt uit hun respons op de stelling die tot vandaag stond op www.automobielmanagement.nl . Naar aanleiding van Karel Cardoens plannen om in 2007 meerdere Chinese merken te gaan importeren, vroeg AM welke gevestigde merken zich het meeste zorgen moeten maken. Achttien procent van de stemmers hield het op "Japanse merken’, 48 procent op de Koreanen en 32 procent op Europese merken. Inmiddels is er een nieuwe stelling op AM’s website: ‘Het retrofit roetfilter voor diesels wordt in ons land een groot succes’. Surf en stem.
'Koreanen krijgen meeste last van Chinese automerken'
De Koreaanse merken zullen het meest lijden onder de komst van Chinese auto's. De Japanners blijven relatief immuun, de Europeaanse merken nemen een tussenpositie in.
