Het gaat om SAIC, Chery en Changan, om de importschappen voor Duitsland en de Benelux binnen te halen. De verwachting is dat binnen twee jaar de eerste Chinese auto’s worden geleverd. Kroymans-chef Guy Demuynck erkent de gesprekken ‘met enkele van de belangrijkste lokale spelers in China’ in Automotive News Europe. Kroymans praat met ondermeer met SAIC, die een versie van de Rover 75 op de markt wil brengen. Naast Kroymans zijn er zeker nog tien grote Europese spelers met verregaande contacten in China. De Duitse Holding AVAG zal begin 2007 een ‘nieuwe generatie auto’s die voldoen aan alle Europese eisen en regels’ op de markt brengen. Die auto’s in het A- en B-segment zijn gepositioneerd en vanaf zesduizend euro zijn geprijsd.