De voorzitter van de Canadian Auto Workers Union heeft al gezegd dat er een zekere nervositeit heerst en dat zijn leden niet van plan zijn een deel van hun loon of wat ook maar in te leveren. Er wordt ook gewezen op het feit dat Chrysler en GM veel overlappende modellen hebben wat ongetwijfeld zal leiden tot het opheffen van productielijnen. Chrysler heeft in de jaren 2001-2003 zijn werknemersbestand al ingekrompen tot 82 duizend man. Bijna 65 duizend van hen zijn lid van de vakbond. Zij werken bij 25 assemblage- en onderdelenfabrieken in de VS, drie fabrieken in Canada en drie in Mexico. Omdat in Amerika de werknemers voor wat betreft ziektekostenverzekering en pensioen bijna volledig afhankelijk zijn van hun werkgever, is het verliezen van een baan ‘bijna een doodvonnis’, citeert de zakenkrant Financial Times een deskundige op het gebied van arbeidsvoorwaarden.