Dat schrijft Automobilwoche. Het gaat om het herstructureringsplan voor 2010 dat ervoor moet zorgen dat de winst stijgt, de kosten dalen, nieuwe markten worden aangeboord en het gamma wordt uitgebreid. Het plan is opgesteld door tien werkgroepen. Vooralsnog is niet voorzien dat er nog meer personeel moet afvloeien. Eind april heeft Peugeot Citroën aangekondigd dat het elfduizend mensen kwijt wil door vrijwillig vertrek en pensionering. PSA is werkgever van wereldwijd 211 duizend medewerkers. Strreiff is in februari benoemd en moet het bedrijf zo snel mogelijk weer winstgevend maken. Vorig jaar nam de nettowinst van de autofabrikant af met ruim tachtig procent.