Dat heeft topman Christian Streiff laten weten in de Franse zakenkrant La Tribune. Bij PSA verdwijnen dit jaar al zeven- tot achtduizend arbeidsplaatsen in de Westeuropese fabrieken, maar dat zijn er nog lang niet genoeg. ''We gaan daarbij gebruik maken van het natuurlijk verloop en mogelijk vervroegde pensionering,'' aldus Streiff. Met het banenverlies wil hij de kosten met dertig procent terugdringen. Op dit moment levert dat natuurlijk verloop echter slechts twee tot drieduizend arbeidsplaatsen per jaar op. Streiff laat in het interview verder doorschemeren te denken over samenwerking met BMW op het gebied van de ontwikkeling van benzinemotoren.