Dat hebben EU-commissarissen Günter Verheugen (industrie) en Janez Potocnik (onderzoek) woensdag 10 oktober bekendgemaakt. Daarvoor moet de toelating van dergelijke auto’s gemakkelijker worden. "Ik weet niet of de auto van de toekomst de waterstofauto zal zijn”, zei Verheugen nog. Maar de auto van de toekomst zou in ieder geval niet de auto van vandaag moeten zijn en niet op benzine of diesel moeten rijden.