Als aanloop naar die lancering kondigde Opel de nieuwe naam aan: Insignia. Het nieuwe Insignia-gamma zal worden gebouwd in de thuisfabriek in Rüsselsheim. “Dynamische prestaties behoren tot de kernwaarden van het merk. In de nieuwe Opel Insignia komt dit centrale thema tot uiting in de geavanceerde aandrijftechnologie, de actieve veiligheid en de interface tussen bestuurder en auto. Op het gebied van comfort en milieubewustzijn is de Insignia ongeëvenaard, zelfs ten opzichte van aanzienlijk duurdere concurrenten,” beweert marketingbaas Alain Visser van General Motors Europe. De auto zal veel weg hebben van de GTC concept car. Het erfgoed van Opels middenklassers gaat terug tot in 1970 met de lancering van de Ascona. Over drie generaties heen werden er in het totaal 4,4 miljoen Ascona’s verkocht. In 1988 werd hij opgevolgd door de Vectra. Ook van de Vectra werden drie generaties gebouwd, samen goed voor bijna 5,5 miljoen verkochte exemplaren tot nu toe.