Het gaat onder meer om betalingsgaranties en een gemakkelijkere toegang tot krediet.

Veel toeleveranciers staan aan de rand van een faillissement. Zij kampen met nietbetaalde rekeningen van de autofabrikanten, die zelf door een diep dal gaan met sterk krimpende winsten en omzetten. De autosector heeft Washington recentelijk gewaarschuwd voor een ‘kettingreactie’ aan faillissementen die de branche grote schade zou berokkenen. De autofabrikanten, die eveneens overeind worden gehouden door overheidskredieten, zijn volgens analisten niet in staat zelf hun belangrijkste toeleveranciers een helpende hand toe te steken.