Omdat het produceren van velgen in China veel goedkoper is, halen autofabrikanten de wielen massaal uit het Aziatische land. In 2009 alleen al werden 6,1 miljoen velgen geïmporteerd, een toename van 66 procent ten opzichte van 2006.
Dat werkt natuurlijk in het nadeel van Europese velgenfabrikanten, die naar de Europese Comissie stapten. De EU stelde de fabrikanten in het gelijk en grijpt in: voortaan staat er een importheffing van 20,6 procent op velgen uit China.
Oneerlijke concurrentie of tegen marktwerking? Protectionisme of open markt? De tegenstrijdigheid van de vrije wereld.