In het onderzoek zijn 58 verkeersongelukken met Toyota’s bestudeerd. De onderzoekers stelden vast dat in ten minste 35 gevallen de automobilist niet eens op de rem had kunnen trappen. In de andere gevallen hadden de bestuurders slechts tijd om een beetje, of pas in de laatste seconde het rempedaal te gebruiken.

Toyota heeft de laatste jaren wereldwijd meer dan 8 miljoen auto’s moeten terugroepen, omdat de mat zou kunnen verschuiven en bestuurders hierdoor mogelijk niet bij het rempedaal konden. Ook waren er problemen met klemmende gaspedalen. De resultaten van het onderzoek betekenen onder meer dat de autofabrikant sterker staat in de rechtszaken om schadeclaims door mensen die betrokken waren bij de ongelukken.

Bron: Autointernationaal