De Japanse autofabrikant ondervindt nog steeds problemen met de productie door de ramp in maart. Veel fabrieken waar onderdelen werden gemaakt, werden aangetast door de zware aardbeving en moesten noodgedwongen worden stopgezet.

"We bekijken nu wat we moeten doen om er binnen twee weken weer bovenop te zijn, wanneer de volgende aardbeving zich aandient," aldus Toyota-topman Shinichi Sasaki tegen persbureau Reuters.

De eerste stap is volgens Sasaki om de onderdelen bij Japanse autobouwers te standardiseren, zodat algemene componenten op verschillende locaties geproduceerd kunnen worden. Verder moeten leveranciers een grotere voorraad van gespecialiseerde onderdelen onderhouden en hun gebouwen aardbevingbestendig maken. Daarnaast is het volgens Sasaki belangrijk dat fabrieken zelfstandig kunnen opereren, zodat een ramp in Japan geen invloed heeft op de productie wereldwijd.

Volgens Sasaki zouden de plannen binnen vijf jaar werkelijkheid moeten zijn.