Sinds de komst van de Threewheeler is directeur-eigenaar Charles Morgan benaderd door zeker twintig Chinese bedrijven. Morgan geeft zichzelf goede slagingskansen in China. "Als je een Ferrari probeert te verkopen, kom je concurrentie tegen van Lamborghini, Audi, Lotus en McLaren. Laat ze een Morgan Threewheeler zien, en de mensen zien meteen het verschil". Dit jaar denkt Morgan vijftig auto’s in China te verkopen. In 2015 moeten dat er, inclusief Hongkong, 150 stuks zijn. Het Britse merk hoopt dit jaar wereldwijd afgerond 1.500 auto’s te verkopen. De helft dienen orders voor de Threewheeler te zijn.
Morgan maakt de laatste jaren een ongekende groei door. Toen Charles Morgan in 1986 bij het familiebedrijf achter het stuur kroop, werden nog maar 450 auto’s per jaar gebouwd. In 2009 stond de verkoopteller op 690 auto’s. Afgelopen jaar kwam de afzet uit op duizend voertuigen, waarvan honderd Threewheelers. Sinds de presentatie van dit extra model op de autosalon van Genève (maart 2011) zijn er al achthonderd orders genoteerd.
