De Fransen bevestigen in gesprek te zijn met ZIL, maar houden de kaarten tegen de borst omdat er ook nog met andere partijen contacten zijn. Komt het tot een akkoord, dan zal ZIL bedrijfsauto’s van PSA gaan assembleren. De Fransen zijn naarstig op zoek naar extra verkoopmogelijkheden buiten Europa, dat qua afzet de eerstkomende jaren wel is uitgerangeerd. In 2015 wil PSA de helft van zijn auto’s buiten Europa verkopen. Rusland zal naar verwachting in 2017 de grootste afzetmarkt in de Europese regio zijn, tenminste, zo voorspelt onderzoeksbureau HIS Automotive. Die leidende positie is nu nog in handen van Duitsland. (bron:autointernationaal.nl)
Mogelijk samenwerking Peugeot Citroën en ZIL
ZIL, ooit hofleveranciers van grote limousines voor de communistische partijbozen in Rusland, is ontwerptechnisch niet meer in staat een deuk in een pakje boter te schoppen. Daarom heeft het merk samenwerking gezocht met PSA Peugeot Citroën.
