De minister wond er alvast geen doekjes om. Fiat heeft inmiddels sinds Pomigliano bijna vier miljard in Italië geïnvesteerd en zal nog veel meer gaan investeren, aldus Zanonato. Fiat blijft dus in Italië en Marchionne had duidelijk geen plannen om daar vanaf te zien. Zanonato benadrukte verder dat de politiek zich zal inzetten om de industrie weer vlot te trekken. Daarom volgt er binnenkort een centraal overleg met alle belanghebbende partijen, inclusief Fiat.

Er moeten maatregelen getroffen worden om bijvoorbeeld de bureaucratie en rompslomp rond grensverkeer, logistiek en toeleveringen voor eens en voor altijd op te lossen. Volgens de minister eist Fiat terecht alleen de juiste werkomstandigheden en Fiat zou zelf ook vinden dat de aanwezigheid in Italië van levensbelang is. De identiteit van de merken ligt grotendeels in Italië en dus blijft de firma stevig verankerd in het thuisland, volgens de minister. (bron: Automotine News)