Renault en Dongfeng (de tweede autofabrikant van China) hadden hun plannen al lange tijd geleden rond. Samen gaan ze een autofabriek bouwen met een capaciteit van 150 duizend eenheden per jaar. Beide partijen nemen de helft van de benodigde investeringen van ongeveer een miljard euro voor hun rekening, meldt Dongfeng in een verklaring aan de beurs van Hong Kong. Hoe dat allemaal moet rijmen met de geplande financiële deelname in PSA Peugeot Citroen laten de Chinezen daarbij voorlopig in het midden.

Renault wilde oorspronkelijk de Chinese markt betreden en bewerken via z’n alliantiepartner Nissan. Gezien de omvang en groei van de automarkt in China heeft het bedrijf uiteindelijk echter toch maar gekozen voor een eigen nationale partner.

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding