De maatregel is bedoeld om de Russische auto-industrie een handje te helpen. Lada zag zijn verkopen in januari en februari met negentien procent onderuit gaan. "De wet moet dan ook in de nabije toekomst ingaan", zei Manturov.

In de afgelopen drie jaar groeide de Russische automarkt steevast met meer dan tien procent, maar vorig jaar zette de daling in. Er werden zes procent minder auto’s verkocht (2,78 miljoen in 2013) en in de eerste twee maanden van 2014 nog eens vier procent minder.

De kwakkelende Russische economie en de crisis op de Krim hebben ertoe geleid dat de koers van de roebel in een vrije val is terechtgekomen. Daardoor zijn de prijzen van geïmporteerde producten behoorlijk omhoog gegaan. Hoewel veel Westerse producenten inmiddels fabrieken hebben in Rusland, worden veel onderdelen nog geïmporteerd; die zijn daardoor gevoelig voor koersschommelingen.

Bron: Autovisie

 

 

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding