Takada, kleinzoon van de oprichter van het bedrijf, deed dat tijdens een persbijeenkomst na de aandeelhoudersvergadering in Tokyo. Hij zegde toe dat Takata kijkt naar mogelijkheden om de slachtoffers te helpen, inclusief het opzetten van een compensatiefonds waar het bedrijf tot nu toe niet aan wilde. Takada deelde de aandeelhouders eerder mee dat het interne onderzoek naar de oorzaken van het explosieprobleem niet erg veel voortgang maakte. Ondanks veel technische onderzoeken, ook door de getroffen autobedrijven, is nog steeds niet precies vastgesteld waardoor de airbags soms exploderen. Ondanks al die problemen ziet Takada voorshands geen reden om zelf af te treden.
Baas Takata biedt met buiging excuses aan
Bestuursvoorzitter Shigehisa Takada van Takata heeft in het openbaar en met de in Japan gebruikelijke buiging excuus aangeboden voor de acht doden en honderden gewonden door technische gebreken aan de airbags van zijn bedrijf. “Mijn excuus dat ik niet eerder direct heb kunnen communiceren maar mijn excuus ook voor de mensen die zijn omgekomen of gewond zijn geraakt.”
