Met het geld zou National Electric Vehicle Sweden (NEVS), dat de rechten op het merk in handen heeft sinds de autofabrikant zelf in 2012 failliet ging, een onderzoekscentrum en een fabriek in China kunnen financieren. NEVS is zelfs al zo ver dat het de eerste steen voor een dergelijk complex in Tianjin het noordoosten van China wil gaan leggen. Ook de gemeente Tianjin heeft een belangrijke bijdrage voor het project toegezegd. Bovendien heeft het Zweedse bedrijf eerder al van de Bank of China een kredietgarantie voor omgerekend 1,44 miljard euro ontvangen. NEVS heeft haar hoofdkwartier voorlopig nog in Zweden maar nooit een toezegging gedaan dat het daar ooit ook nog auto’s zal gaan bouwen.