Schaeffler zag zich gedwongen de introductie van zijn aandelen uit te stellen tot vrijdag. Dan hoopt het bedrijf een miljard euro op te halen terwijl eerst werd uitgegaan van tweeënhalf tot drie miljard euro. Schaeffler, onder meer eigenaar van Continental, is een grote leverancier voor de Volkswagen Groep en haalt tien procent van zijn omzet bij Volkswagen weg.
Institutionele beleggers willen eerst duidelijkheid over de eventuele gevolgen die ‘dieselgate’ kan hebben voor dit soort grote toeleveranciers. Vanwege die situatie heeft de familie Schaeffler besloten hooguit elf procent van zijn aandelen naar de beurs te brengen terwijl eerst de bedoeling was tot 25 procent te gaan. De rest van het pakket moet de komende maanden stapsgewijs op de markt worden gezet.

Zie ook: familie Quant rijkste Duitsers, Schaeffler op 2.