Innoluce is in 2010 ontstaan als spin-off van Philips en gevestigd in Nijmegen. Hoeveel geld Infineon voor het Nederlandse bedrijf heeft neergeteld is niet bekend gemaakt. "We willen van lidar een betaalbaar onderdeel van elke auto in de wereld maken," zegt Peter Schiefer, manager automobile bij het Duitse concern. Lidar gebruikt laserstralen in plaats van radar om de afstand te meten naar andere objecten rond een auto. Op die manier moet een zelfrijdende auto andere voertuigen maar ook trottoirbanden, vluchtheuvels, verkeersborden en dergelijke kunnen ‘zien’.

Google 

Google gebruikt dergelijke lidar-sensoren van een Amerikaanse fabrikant maar die kosten momenteel nog 75.000 dollar per auto.

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding