Hyundai en zustermerk Kia worden overspoeld door vragen van dealers waar hun auto’s blijven, schrijven de Koreaanse media. De autofabrikant heeft net met de militante bonden een voorzichtig akkoord bereikt over de lonen en andere arbeidsvoorwaarden zodat de hoop bestaat dat het werk de komende weken weer opgepakt kan worden. De bonden blijven daarnaast wel bang dat Hyundai/Kai vanwege de onrust een steeds groter deel van de productie verplaatst naar andere landen. Buitenlandse fabrieken kunnen nu twee miljoen auto’s per jaar meer produceren dan die in thuisland Zuid-Korea.

Hyundai heeft daarnaast nog te maken met een terugroep-actie van de Sonata. Hyundai heeft eigenaren van dat model in de VS een gratis reparatie en verlengde garantie aangeboden. Daarop hebben eigenaren van de Sonata in Zuid-Korea zelf een soortgelijke behandeling geëist, wat Hyundai nog eens kapitalen kan kosten.