Geely benadrukt echter dat dat niet betekent dat de fabriek in het Britse Hethel zal verdwijnen. "We willen graag auto’s zo dicht mogelijk bij waar ze worden verkocht gaan bouwen maar we gaan niet de al vijftig jaar bestaande traditionele banden van Lotus met Groot-Brittannië doorsnijden," zegt een woordvoerder. Geely is juist van plan het aanbod van Lotus op te voeren, met name met een SUV, en het daarmee tot een wereldwijd merk te maken. Wat dat betreft weten de Chinezen wel waar het over gaat want dat is ze met veel succes ook gelukt met Volvo nadat dat in 2010 werd overgenomen van Ford.
Geely wil Lotus bouwen in China
Geely wil sportwagens van Lotus gaan bouwen in China. Geely kocht vorige maand een belang van 51 procent in de Britse bouwer van luxe sportauto’s in combinatie met de gedeeltelijke overname van de toenmalige eigenaar, het Maleisische Proton. Nu laat bestuursvoorzitter Li Shufu weten dat hij graag Lotus-auto’s in China zelf gaat bouwen om aan de toenemende vraag te voldoen.
