Dat volgt op een soortgelijke ‘move’ van BMW dat begin dit jaar het belang dat autoverhuurder Sixt had in autodeelplatform Drive Now heeft overgenomen.

Algemeen wordt aangenomen dat Daimler en BMW nu de krachten op de Europese autodeelmarkt gaan bundelen door Car-2-Go en Drive Now te fuseren of in ieder geval aan elkaar te koppelen. Drive Now telt op dit moment zo’n één miljoen geregistreerde gebruikers terwijl Car-2-Go al op drie miljoen staat. Beide autofabrikanten hebben al herhaaldelijk laten weten dat ze zich sterk willen richten op nieuwe mobiliteitsdiensten waarbij autodelen een voorname plaats inneemt.