De vrijstelling van tien jaar geldt alleen voor fabrieken waar complete auto’s worden gebouwd. Gaat het alleen om gedeeltelijke fabricage of assemblage dan behoort een ‘tax break’ van vijf jaar tot de mogelijkheden. Tegelijk belooft de regering in Accra om de invoerheffing voor uit het buitenland in te voeren auto’s te verhogen naar 35 procent. Ghana probeert met de maatregelen te profiteren van de groeiende belangstelling onder de grote automerken om in Afrika te produceren. Op dit moment gaat de aandacht vooral uit naar Zuid-Afrika waar onder meer Volkswagen, Renault, Nissan en Toyota al fabrieken hebben of aan het bouwen zijn.