Nederlandse claimstichting haalt bakzeil bij VW

Claimstichting VISF, die namens een groot aantal institutionele beleggers dieselschade wilde claimen bij Volkswagen, heeft bakzeil gehaald bij dat autobedrijf. Volkswagen heeft in Europa nooit druk gevoeld,’’ zegt voorzitter Huub Willems. Het bestuur heeft daarom vorige maand besloten de stichting op te heffen.

Ruud Peys Stuur een e-mail
Claimzaak 450.000 Duitsers tegen Volkswagen van start

“Het was njet! Het was niet bespreekbaar voor Volkswagen. Er was geen goede Europese wet voor de uitstootnormen waar Volkswagen last van had. In Amerika lag dat helemaal anders. Dat was hier ook het probleem.” In de Verenigde Staten, waar dieselgate voor het eerst in de openbaarheid kwam, heeft Volkswagen al vele tientallen miljarden uitgekeerd aan gedupeerde beleggers en aan duizenden bezitters van een dieselversie van Volkswagen of Audi. Al in november 2018 werd een schikking bereikt met beleggers van in de VS genoteerde aandeelcertificaten die samen 48 miljoen dollar hebben gevangen.

Schade

VISF (Volkswagen Investor Settlement Foundation) is een Nederlandse stichting. De stichting wilde een soortgelijke regeling voor de Europese aandeelhouders. Ook zij hebben volgens de stichting forse financiële schade geleden door de koersval van Volkswagen nadat dieselgate bekend werd. Een groot aantal grote beleggers of instellingen had zich ook achter die doelstelling geschaard. Maar de stichting is er op geen enkele manier in geslaagd een toezegging van het autobedrijf los te krijgen.

Nederlandse claimstichting haalt bakzeil bij VW - Automobielmanagement.nl

Nederlandse claimstichting haalt bakzeil bij VW

Claimstichting VISF, die namens een groot aantal institutionele beleggers dieselschade wilde claimen bij Volkswagen, heeft bakzeil gehaald bij dat autobedrijf. Volkswagen heeft in Europa nooit druk gevoeld,’’ zegt voorzitter Huub Willems. Het bestuur heeft daarom vorige maand besloten de stichting op te heffen.

Ruud Peys Stuur een e-mail
Claimzaak 450.000 Duitsers tegen Volkswagen van start

“Het was njet! Het was niet bespreekbaar voor Volkswagen. Er was geen goede Europese wet voor de uitstootnormen waar Volkswagen last van had. In Amerika lag dat helemaal anders. Dat was hier ook het probleem.” In de Verenigde Staten, waar dieselgate voor het eerst in de openbaarheid kwam, heeft Volkswagen al vele tientallen miljarden uitgekeerd aan gedupeerde beleggers en aan duizenden bezitters van een dieselversie van Volkswagen of Audi. Al in november 2018 werd een schikking bereikt met beleggers van in de VS genoteerde aandeelcertificaten die samen 48 miljoen dollar hebben gevangen.

Schade

VISF (Volkswagen Investor Settlement Foundation) is een Nederlandse stichting. De stichting wilde een soortgelijke regeling voor de Europese aandeelhouders. Ook zij hebben volgens de stichting forse financiële schade geleden door de koersval van Volkswagen nadat dieselgate bekend werd. Een groot aantal grote beleggers of instellingen had zich ook achter die doelstelling geschaard. Maar de stichting is er op geen enkele manier in geslaagd een toezegging van het autobedrijf los te krijgen.