Dankzij de DBX kon Aston Martin veel nieuwe klanten aantrekken. Het bedrijf beschikt al met al over een ‘gezond orderboek’ voor alle kernmodellen. Verder slaagde het erin de kosten met 20 procent terug te dringen. Aston Martin hoopt haar eerste plug-in hybride elektrische auto uit te brengen in 2024, een jaar lager gevolgd door een batterij-elektrisch model. In 2026 moet bij alle modellen de optie van een PHEV of BEV mogelijk zijn.
Sterk
Topman en groot-financier Lawrence Stroll: “Onze kernbusiness is sterk en leverde volgens plan met een substantieel verbeterde winstgevendheid.’’ Stroll is wel teleurgesteld dat sommige afleveringen eind 2021 vertraagd moesten worden na een diepgaand intern onderzoek. “We hebben er vertrouwen in dat we onze voertuigen zonder compromissen aan onze klanten kunnen afleveren.’’
