Dat meldt RAI Vereniging op basis van het ‘Economic and Market Report 2021’ van ACEA. De Europese koepelorganisatie tekent daarbij wel aan dat dit aantal nog altijd 11 miljoen stuks onder het niveau van 2019 ligt, het pre-corona tijdperk.

Verschillen

De verschillen per regio zijn ook groot. Door het tekort aan halfgeleiders kromp de productie in de EU in 2021 met iets meer dan 7 procent tot ruim 10 miljoen stuks. In China nam het aantal gebouwde juist met 7 procent toe naar 20,7 miljoen auto’s. In Japan daalde de productie met 4,9 procent tot 6,6 miljoen voertuigen en ook de autoproductie in Noord Amerika leverde 2,4 procent in met 9,5 miljoen eenheden.

Verkopen

De verkopen van nieuwe personenauto’s lieten een vergelijkbaar beeld zien met een mondiale toename met 3,6 procent toe tot 65,9 miljoen voertuigen. Dat zijn er dan wel ongeveer 10 miljoen minder dan in 2019. De resultaten per regio zijn als volgt: EU (9,7 mln; -2,4%); Noord Amerika (13,97 mln; +6,1%); China (20,1 mln; +1,6%); Japan (3,69 mln; -3,7%) en Zuid-Korea (1,49 mln; -9,5%).

Lees ook:
In Europa 6,7 procent minder nieuwe auto’s verkocht