Kern daarvan is een volgens Hemerik "eerlijker" benadering, waarbij de kosten afhangen van de mate van privégebruik van een zakelijk gereden auto. Momenteel is de CO2-uitstoot maatgevend en dat "is best wel vreemd", zei ze in De Nationale Autoshow van BNR.

De directrice van de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen gaat er niet vanuit dat gestaffelde bijtelling op korte termijn daadwerkelijk in de wet verankerd is. "Ik denk dat je al snel vier tot vijf jaar verder bent voordat het echt in wetgeving is omgebouwd. Dat heeft dus wel even tijd nodig."

Luister hier naar het BNR-interview met Renate Hemerik (aanvang na 1.10 minuut).

 

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding