Dit is verrassend aangezien alom werd aangenomen dat leasebedrijven een vroegtijdige registratiestop zouden afkondigen om hun nieuwe vloot te voorzien van een vers (2018-)kenteken. Er is namelijk dit jaar – anders dan een jaar geleden – geen enkele fiscaal voordeel meer te behalen. Maar kennelijk weegt de bouwjaarfixatie niet meer zo zwaar. Dit blijkt en meer uit cijfers van VWE, bewerkt door onafhankelijk kennisbureau Aumacon.

In de eerste elf maanden van dit jaar zijn er nu in totaal 125.967 nieuwe leaseauto’s op naam van leasebedrijven geregistreerd. Vorig jaar waren dat in dezelfde periode 100.418 stuks; de cumulatieve markttoename staat op 25,4 procent.

Marktleider Volkswagen – dat in november met de modellen Golf en Up! wederom bovenaan het modellenlijstje prijkt – noteert dit jaar vooralsnog een marktaandeel van 15,4 procent; vorig jaar in dezelfde periode was dat nog 16,2 procent. Naaste concurrent Renault maakt dit jaar een stevige sprong voorwaarts in de zakelijke markt; het merk voegt ruim drie procentpunten toe aan haar marktaandeel en staat nu op 11,5 procent. Opel staat stabiel op plek drie met een nipte negen procent marktaandeel.

























































































       
 

Populairste leasemodellen



 


 

 


 

   maand november



1



Volkswagen



Golf



561



2



Volkswagen



Up!



551



3



Renault



Megane estate



509



4



Skoda



Octavia combi



474



5



Volkswagen



Polo



411



6



Opel



Karl



347



7



Renault



Clio estate



343



8



Ford



Fiesta



342



9



Ford



Focus wagon



300



10



Renault



Clio



285


       
 

Bron: VWE; bewerking: AUMACON